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ESと850を比較! - みんなの比較車種

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ESと850の中古車情報を比較する

レクサス  ES   フィアット  850
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 600万円
850の相場表を見る
334 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    413万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    504.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/BSM/ETC

    本体価格
    406.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正メーカーナビ・地デジ/サンルーフ

    本体価格
    369万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    505万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラマモニター黒革エアシートサンルーフ

    本体価格
    353万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新型ナビ マークレビンソン TRDマフラー SR

    本体価格
    607万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ パノラマモニター ETC

    本体価格
    346.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 12.3型ナビ Sルーフ 全方位C BSM 禁煙車

    本体価格
    529.4万円

  • レクサス ES 300h サンルーフフルセグ メモリーナビ

    本体価格
    473万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 850 スパイダー シリーズI 

    本体価格
    600万円

関東
97
451.3万円
関西
73
428.7万円
東海
69
454万円
北海道
1
428万円
九州
54
485.6万円
東北
8
463.8万円
北陸・甲信越
14
540.3万円
中国
15
425.6万円
四国
3
468.3万円
地域別台数
関東
1
600万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ESと850のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フィアット  850
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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