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ESと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ESと6シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  ES   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 325万円399.9万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
325 中古車掲載台数 5
  • レクサス ES 300h バージョンL マクレビ1オナDインナー/アウターミラーSR

    本体価格
    413万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート レーダークルコン

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期 マクレビ 3眼フルLEDヘッド ETC

    本体価格
    519.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ 赤内装 サンルーフ

    本体価格
    490.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /認定中古車・2年保証

    本体価格
    578万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ フルセグ メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    495万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    461.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター HUD

    本体価格
    528万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突軽減純正12.4型ナビ 三眼LEDサンルーフ

    本体価格
    474.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ パノラミックビュー オレンジキャリパー

    本体価格
    580万円

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    385万円

関東
93
450.8万円
関西
73
431.2万円
東海
67
455.6万円
北海道
1
428万円
九州
52
488.1万円
東北
8
463.8万円
北陸・甲信越
14
540.3万円
中国
14
422.5万円
四国
3
468.3万円
地域別台数
関東
3
370万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
378万円
四国
0
---

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ESと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  6シリーズグランツーリスモ
580万円728万円 新車時価格 826万円1289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
2487 排気量(cc) 1995~2997
178 最高出力(馬力) 190~340
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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