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ESとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ESとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 897万円4100万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
336 中古車掲載台数 29
  • レクサス ES 300h バージョンL /LSS+/後期型/走行420km/SR/本革/シート

    本体価格
    550万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    490万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オーナー 禁煙シャトー革シート リアスポ

    本体価格
    458.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ パノラマモニター ETC

    本体価格
    346.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロ・マフラー サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    488万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジ サンルーフ

    本体価格
    489万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    660万円

  • レクサス ES 300h バージョンL Dアウターミラー Dインナーミラー

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正ナビ 三眼LED サンルーフ 本革シート

    本体価格
    486.8万円

  • レクサス ES 300h LSS+ SDナビ ムーンルーフ エアシート

    本体価格
    368万円

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関東
96
452.5万円
関西
72
428.5万円
東海
70
454.3万円
北海道
1
428万円
九州
57
483.5万円
東北
8
463.8万円
北陸・甲信越
14
540.3万円
中国
15
425.6万円
四国
3
468.3万円
地域別台数
関東
16
2677万円
関西
6
3524万円
東海
3
2730万円
北海道
0
---
九州
3
1385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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ESとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
580万円728万円 新車時価格 2736.8万円3779.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4850×1954×1399  他
2487 排気量(cc) 3996~5950
178 最高出力(馬力) 550~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

オープントップ最高峰のグランドツアラー

スタイリッシュでエレガントな世界最高峰のグランドツアラーを製作してきた、ベントレーの技のすべてが注ぎ込まれたモデル。宝石のようにキラキラ輝くLEDマトリクス技術採用によるヘッドライトや、どっしりとした気品のあるエクステリアと、最高品質のレザーや環境に配慮して調達されたウッドパネルとの調和が目指されている。ファブリック製のルーフはツイードを含む7色が用意され、50km/h以下で走行中は、わずか19秒で開閉が可能。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボを採用。8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現している。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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