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ESとGTを比較! - みんなの比較車種

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ESとGTの中古車情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  GT
VS
236.6万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
324 中古車掲載台数 82
  • レクサス ES 300h VerL用AW360°カメラ三眼LEDヘッド

    本体価格
    569万円

  • レクサス ES 300h ブラインドスポットモニター

    本体価格
    388万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • レクサス ES 300h バージョンL プリクッラシュセーフティ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロマフラーマクレビSRドラレコ

    本体価格
    518万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 認定中古車 デジタルアウターミラー

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h バージョンL TRDフルエアロマフラー/デジタルミラー

    本体価格
    467.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    424.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 360°カメラマクレビ1500W給電

    本体価格
    589万円

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関東
93
451万円
関西
73
431.4万円
東海
67
455.6万円
北海道
1
428万円
九州
51
487.9万円
東北
8
463.8万円
北陸・甲信越
14
540.3万円
中国
14
422.5万円
四国
3
468.3万円
地域別台数
関東
38
1925.2万円
関西
11
1153.7万円
東海
14
2143.8万円
北海道
1
2450万円
九州
8
1300.8万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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ESとGTのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  GT
580万円728万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
2487 排気量(cc) 3982
178 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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