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ESとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ESとステルヴィオの中古車情報を比較する

レクサス  ES   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
236.6万円685万円
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中古車相場 235.9万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
326 中古車掲載台数 116
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    483.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ガラスルーフ 純正フルセグTVナビ 赤革

    本体価格
    446.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 ハイブリッド

    本体価格
    534万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    452万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    431.3万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 黒革シート マークレビンソン

    本体価格
    414.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期型 白本革 パノラミックビュー 18AW

    本体価格
    516万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/純正ナビ/電動リアG

    本体価格
    443.4万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルミラー リアスポ ムーンルーフ

    本体価格
    628万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 衝突軽減 サンルーフ 純正12.3型ナビ全方位

    本体価格
    544.8万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 

    本体価格
    248.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD デジテック スマフォミラーリング ETC

    本体価格
    534万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD 新車保証継承 スパルコ社製カーボンシート

    本体価格
    1161.2万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD メーカー保証付 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    928万円

関東
90
452.7万円
関西
69
423.1万円
東海
72
453万円
北海道
1
428万円
九州
58
484.5万円
東北
8
463.8万円
北陸・甲信越
13
547.3万円
中国
13
427.6万円
四国
2
423.5万円
地域別台数
関東
43
461万円
関西
20
518.8万円
東海
16
386.9万円
北海道
6
397.5万円
九州
10
504.8万円
東北
8
386.5万円
北陸・甲信越
5
493.9万円
中国
7
553.3万円
四国
1
559万円

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ESとステルヴィオのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
580万円728万円 新車時価格 589万円1491万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2487 排気量(cc) 1995~2891
178 最高出力(馬力) 210~510
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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