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LCとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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LCとゴーストの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ロールスロイス  ゴースト
VS
565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 1098万円4780万円
ゴーストの相場表を見る
210 中古車掲載台数 64
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 禁煙 TRDエアロ OP21AW  マークレビ

    本体価格
    635万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 21インチホイル・サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 純正ナビ ガラスルーフ ETC2.0 Bモニター

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 買取車 禁煙車 レッドインテリア

    本体価格
    825万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 全国3年保証付 1オーナー モデリスタ HUD

    本体価格
    950万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ BC FORGED21インチ・ARMYTRIX可変マフラー

    本体価格
    992万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ Mレビンソン 鍛造21AW  HUD

    本体価格
    985万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ カーボンルーフ

    本体価格
    980万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマガラスルーフ 純正21インチAW

    本体価格
    1118万円

  • レクサス LC 500h カーボンルーフ OP21AW 赤レザー BSM

    本体価格
    748万円

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関東
54
890.4万円
関西
59
914.7万円
東海
34
845.4万円
北海道
11
832.2万円
九州
23
918.2万円
東北
4
806.9万円
北陸・甲信越
5
988.8万円
中国
13
901.7万円
四国
7
1015万円
地域別台数
関東
28
2923.9万円
関西
21
2644.8万円
東海
10
2637.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2709.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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LCとゴーストのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ロールスロイス  ゴースト
1300万円1760万円 新車時価格 3590万円4200万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
3456~4968 排気量(cc) 6750
299~477 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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