レクサス LC | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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VS | ||
565.8万円~1588万円
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中古車相場 |
4640万円~4780万円
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210台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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レクサス LC | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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1300万円~1760万円 | 新車時価格 | 5218.5万円~5927万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
3456~4968 | 排気量(cc) | 6749 |
299~477 | 最高出力(馬力) | 453~460 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5) |
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現在カーセンサーではLCの中古車は210台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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