レクサス LC | ミニ ミニペースマン | |
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VS | ||
565.8万円~1588万円
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中古車相場 |
25万円~205万円
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208台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LC | ミニ ミニペースマン | |
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1300万円~1760万円 | 新車時価格 | 308万円~543万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1785×1530 他 |
3456~4968 | 排気量(cc) | 1598~1995 |
299~477 | 最高出力(馬力) | 112~218 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
解説 |
ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ! ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3) |
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