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LCとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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LCとMX-30の中古車情報を比較する

レクサス  LC   マツダ  MX-30
VS
565.8万円1588万円
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中古車相場 163万円265.7万円
MX-30の相場表を見る
209 中古車掲載台数 93
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    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ユーザー買取 ベージュレザーシート HUB

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    580万円

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    本体価格
    888万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    898.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CPO(認定中古車)

    本体価格
    864万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車検8年1月ディラー整備

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ

    本体価格
    945万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 保証1年付/タイヤ新品/OP21インチアルミ

    本体価格
    878万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRD21インチAWオートリアスポイラー

    本体価格
    879.3万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 衝突軽減/サンルーフ/マクレビ/HUD

    本体価格
    799.9万円

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    本体価格
    184.6万円

関東
55
888万円
関西
57
920.3万円
東海
34
845.1万円
北海道
10
829.6万円
九州
25
923.7万円
東北
4
806.9万円
北陸・甲信越
5
988.8万円
中国
12
872.8万円
四国
7
1015万円
地域別台数
関東
39
211.6万円
関西
11
216.3万円
東海
9
215.6万円
北海道
1
265.7万円
九州
10
225.1万円
東北
2
247万円
北陸・甲信越
9
217.5万円
中国
9
210.2万円
四国
3
204.8万円

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LCとMX-30のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   マツダ  MX-30
1300万円1760万円 新車時価格 242万円340.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
3456~4968 排気量(cc) 1997
299~477 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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