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LCとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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LCとディスカバリーの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ランドローバー  ディスカバリー
VS
565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
211 中古車掲載台数 95
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 禁煙車 カーボンルーフ

    本体価格
    700万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 日本市場70台 世界200台限定生産車

    本体価格
    1400万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    770万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ナビTV 茶革 マークレビンソン BSM

    本体価格
    768万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    806.9万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソンサウンド 本革シート

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ LEXUSセーフティー+/HUD/パノラマR/禁煙車

    本体価格
    926万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 純正ナビ ガラスルーフ ETC2.0 Bモニター

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロダイナミクスパッケージ マクレビ

    本体価格
    1028万円

  • レクサス LC 500 コンバーチブル モデリスタフルエアロ 

    本体価格
    1178万円

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    492.6万円

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  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ 20AW 地デジ D記録簿 禁煙

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    138万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 電動7人乗 ベンチレ-ション 3列シ-トヒ-タ-

    本体価格
    578万円

関東
54
890.4万円
関西
59
914.7万円
東海
34
845.4万円
北海道
11
832.2万円
九州
24
917.5万円
東北
4
806.9万円
北陸・甲信越
5
988.8万円
中国
13
901.7万円
四国
7
1015万円
地域別台数
関東
71
241.7万円
関西
6
510.2万円
東海
5
363.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
4
493万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
670.1万円
中国
0
---
四国
1
175万円

LCの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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LCとディスカバリーのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ランドローバー  ディスカバリー
1300万円1760万円 新車時価格 779万円1052.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
3456~4968 排気量(cc) 2992~2994
299~477 最高出力(馬力) 258~360
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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