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LCとLBXを比較! - みんなの比較車種

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LCとLBXの中古車情報を比較する

レクサス  LC   レクサス  LBX
VS
565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 366.9万円583万円
LBXの相場表を見る
211 中古車掲載台数 61
  • レクサス LC 500 アヴィエーション 日本市場70台 世界200台限定生産車

    本体価格
    1400万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 禁煙車 セーフティシステムプラス 赤革 BSM

    本体価格
    1052.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CPO(認定中古車)

    本体価格
    864万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 国内70台限定 世界限定200台 CS評価書付

    本体価格
    1455万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマガラスルーフ 純正21インチAW

    本体価格
    1118万円

  • レクサス LC 500 TRD21AW TRDエアロF/S/R マークレビンソン

    本体価格
    828万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオーナー 現行型 カーボンルーフ

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロ ガラスルーフ 白革 HUD

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ モデリスタフルエアロ TRDリアスポイラー

    本体価格
    839万円

  • レクサス LC 500 コンバーチブル モデリスタフルエアロ 

    本体価格
    1178万円

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  • レクサス LBX リラックス 1オーナー モデリスタエアロ HUD FCTA LCA

    本体価格
    515万円

  • レクサス LBX クール モデリスタ アドバンスドパーク&ドライブ

    本体価格
    454.5万円

  • レクサス LBX リラックス 黒革シート・前後ドラレコ・電動リアゲート

    本体価格
    485.7万円

  • レクサス LBX リラックス 茶革シート モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    520万円

  • レクサス LBX リラックス 純ナビTV Bモニター セーフティシステム

    本体価格
    475万円

  • レクサス LBX リラックス 1オナ 茶革 マクレビ HUD パノラV 寒冷地

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス LBX リラックス 茶革 全方位カメラ セーフティS HUD LED

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナー・本革シート・ETC

    本体価格
    511.2万円

  • レクサス LBX クール アドバンスP/AC100V/HUD/マクレビ/ADD

    本体価格
    508.7万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン アドバンスド

    本体価格
    580万円

関東
53
873.9万円
関西
57
915.5万円
東海
35
843.3万円
北海道
11
832.2万円
九州
27
910.3万円
東北
4
806.9万円
北陸・甲信越
5
988.8万円
中国
12
872.8万円
四国
7
1015万円
地域別台数
関東
16
475.7万円
関西
17
494.5万円
東海
6
500.4万円
北海道
3
552.4万円
九州
8
502.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
504万円
中国
9
486.3万円
四国
0
---

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LCとLBXのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   レクサス  LBX
1300万円1760万円 新車時価格 420万円720万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
3456~4968 排気量(cc) 1490~1618
299~477 最高出力(馬力) 91~304
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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