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LCとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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LCとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 428万円698万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
212 中古車掲載台数 5
  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ Mレビンソン 鍛造21AW  HUD

    本体価格
    985万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ナビTV 茶革 マークレビンソン BSM

    本体価格
    758万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 禁煙車 マークレビンソン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    900.4万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロ ガラスルーフ 白革 HUD

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタ/マクレビ/HUD/寒冷地仕様/禁煙

    本体価格
    1189万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 限定車ストラクチュラルブルー/エアサスKIT

    本体価格
    1122万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正エアロWORKアルミホイール

    本体価格
    応談

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン・TRDエアロ

    本体価格
    928万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ フルセグナビ パドルシフト 21インチアルミ

    本体価格
    770万円

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    695万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
53
871.8万円
関西
57
915.5万円
東海
35
843.3万円
北海道
11
832.2万円
九州
27
910.3万円
東北
4
806.9万円
北陸・甲信越
5
988.8万円
中国
13
863.4万円
四国
7
1015万円
地域別台数
関東
5
579万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ジャガー  XJコンバーチブル
1300万円1760万円 新車時価格 1185万円1345万円
クーペ ボディタイプ オープン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
3456~4968 排気量(cc) 3980~5992
299~477 最高出力(馬力) 225~300
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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