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LCとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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LCとグレイスの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ホンダ  グレイス
VS
565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 44.8万円177.1万円
グレイスの相場表を見る
209 中古車掲載台数 207
  • レクサス LC 500 Sパッケージ セーフティーシステム/純正21AW/Bカメ

    本体価格
    880.4万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アルカンターラ本革シート

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン HUD TRDリアスポイラー

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 3眼LED

    本体価格
    828万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ(F・S・R) リアウイング

    本体価格
    767万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ セーフティシステムプラス 20インチアルミ

    本体価格
    840.7万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ ローダウン・TRDエアロパーツ・マクレビ

    本体価格
    820万円

  • レクサス LC LC500 Sパッケージ TRDエアロ 22AW 

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ フルカスタム 車高調 フルエアロ 禁煙車

    本体価格
    978.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ワンオーナー マクレビ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    880万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    116万円

関東
53
873.9万円
関西
57
915.5万円
東海
34
845.2万円
北海道
10
829.6万円
九州
27
910.3万円
東北
4
806.9万円
北陸・甲信越
5
988.8万円
中国
12
872.8万円
四国
7
1015万円
地域別台数
関東
62
107.2万円
関西
23
106.8万円
東海
14
96万円
北海道
17
126.6万円
九州
35
112.3万円
東北
30
108.1万円
北陸・甲信越
12
106万円
中国
11
105.9万円
四国
3
74.5万円

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LCとグレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ホンダ  グレイス
1300万円1760万円 新車時価格 175万円265万円
クーペ ボディタイプ セダン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
3456~4968 排気量(cc) 1496
299~477 最高出力(馬力) 110~132
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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