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LCとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ダイハツ  ビーゴ
VS
565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 99.6万円110万円
ビーゴの相場表を見る
212 中古車掲載台数 5
  • レクサス LC 500h Sパッケージ HUD・社外マフラー・純正マフラー有

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ マークレビンソン HUD 純正ナビ

    本体価格
    712.5万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソンサウンド 本革シート

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ WALDフルエアロ/22インチAW/マフラー

    本体価格
    1069.2万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ HUD クルコン TV 電動シート

    本体価格
    785.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ LEXUSセーフティー+/寒冷地仕様/HUD/禁煙車

    本体価格
    918万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 純正21AW/カーボンルーフLEXUSSafetySystem

    本体価格
    769万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ TRDエアロ ガラスルーフ 白革 HUD

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    688.8万円

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    本体価格
    110万円

関東
53
871.8万円
関西
57
915.5万円
東海
35
843.3万円
北海道
11
832.2万円
九州
27
910.3万円
東北
4
806.9万円
北陸・甲信越
5
988.8万円
中国
13
863.4万円
四国
7
1015万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
1
99.9万円
中国
0
---
四国
1
99.6万円

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LCとビーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ダイハツ  ビーゴ
1300万円1760万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
3456~4968 排気量(cc) 1495
299~477 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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