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GS Fとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
350万円958万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 138万円1258万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
40 中古車掲載台数 25
  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
    577万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ 純正OP19インチBBS製AW 禁煙

    本体価格
    577.4万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    370万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    515.9万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    400万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー禁煙車 オレンジ/ブラック革

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    660万円

  • レクサス GS F 5.0 本革シート サンルーフ HUD パワートランク

    本体価格
    410万円

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    本体価格
    329.6万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 220TE サンルーフ 正規輸入車

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD コロラドベージュ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE コミコミ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE パールグレー ディーラー車

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ターボディーゼル ステーションワゴン ディーラー車 7人乗り

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    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE 黒ファブリック サンルーフ H/Lワイパー

    本体価格
    458.3万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE ファブリック内装 ブルーブラック

    本体価格
    305万円

関東
17
567.9万円
関西
8
652.7万円
東海
11
485.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
644万円
四国
1
639万円
地域別台数
関東
9
329.1万円
関西
4
480.5万円
東海
5
262.2万円
北海道
1
174万円
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
254万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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GS Fとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
1100万円1550万円 新車時価格 680万円938万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
4968 排気量(cc) 2198~3199
477 最高出力(馬力) 135~225
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

VS

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