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GS FとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
350万円958万円
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中古車相場 2480万円6750万円
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41 中古車掲載台数 40
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    478万円

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    715万円

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    本体価格
    384万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    583万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 純正19AW 黒ハーフレザー

    本体価格
    529万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
    577万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    400万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ サンルーフ 革シートベンチレーション

    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 社外マフラー SLカット

    本体価格
    588.5万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    463万円

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関東
16
589万円
関西
8
653万円
東海
13
491.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
644万円
四国
1
639万円
地域別台数
関東
14
3979.1万円
関西
12
3178.7万円
東海
9
3274.4万円
北海道
0
---
九州
4
3485万円
東北
1
3480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GS FとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
1100万円1550万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280
4968 排気量(cc) 5200
477 最高出力(馬力) 725
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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