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LXとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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LXとパトリオットの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ジープ  パトリオット
VS
580万円2188万円
LXの相場表を見る
中古車相場 35.8万円188万円
パトリオットの相場表を見る
211 中古車掲載台数 53
  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ 20AW コーティング済

    本体価格
    1420万円

  • レクサス LX 600 4WD ArtisanFエアロRモデリスタ/スピンドグリル

    本体価格
    1371.8万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメント・三眼LEDヘッド

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    686.5万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    875万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエ エルフォード製エアロ HF24AW

    本体価格
    2000万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンタ マクレビ サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 600 4WD サンルーフ・マクレビ・リアエンタメ・ナビ

    本体価格
    1646万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ モデリスタ22AW

    本体価格
    1900万円

  • レクサス LX 570 4WD ハースポイラー/オーバーフェンダー

    本体価格
    769万円

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    本体価格
    92万円

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    60万円

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    158万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ SDナビ Bカメ クルコン BT ETC 16インチAW

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    105.8万円

  • ジープ パトリオット クライスラー 

    本体価格
    45万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ナビTV Bカメラ レザーシート パワーシート

    本体価格
    69.8万円

関東
48
1188.6万円
関西
52
1372.6万円
東海
25
1175.4万円
北海道
29
1030.4万円
九州
28
1216.3万円
東北
6
1095.7万円
北陸・甲信越
9
1189.2万円
中国
10
1362.2万円
四国
4
1058.6万円
地域別台数
関東
15
97.3万円
関西
3
122万円
東海
9
97.1万円
北海道
4
85.1万円
九州
11
109.1万円
東北
3
64万円
北陸・甲信越
8
95.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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LXとパトリオットのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ジープ  パトリオット
1250万円1800万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
3444 排気量(cc) 1998~2359
415 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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