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RC Fとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとラフェスタの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   日産  ラフェスタ
VS
284.9万円1700万円
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中古車相場 14万円66.6万円
ラフェスタの相場表を見る
87 中古車掲載台数 61
  • レクサス RC F 5.0 SR TDV 本革 19インチAW レーダークルーズ

    本体価格
    474.9万円

  • レクサス RC F 5.0 LSS+ ナビ ポジションメモリシート

    本体価格
    775万円

  • レクサス RC F 5.0 鍛造20インチ オーリンズ車高調マフラー

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス RC F 5.0 トヨタ認定中古車

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス RC F 5.0 SR 黒革 レーダークルーズ橙キャリパー19AW

    本体価格
    473.1万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 鍛造19インチAW ホワイトレザー ETC

    本体価格
    549万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ・TVD・マクレビ・BSM

    本体価格
    418万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マームレビンソン 衝突軽減

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC F 5.0 /サンルーフ/BLITZ車高調/WORK

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ TVD BSM 純正ナビ 3眼LED

    本体価格
    428.7万円

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    19.8万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 プレイフル パノラミックルーフ仕様 ナビTV・法人ワンオーナー

    本体価格
    19.8万円

関東
31
587.6万円
関西
18
648.8万円
東海
19
533万円
北海道
2
757万円
九州
13
662.2万円
東北
2
661.9万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
36万円
関西
9
29.7万円
東海
4
35.3万円
北海道
3
47.3万円
九州
3
34.5万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
2
18.3万円
四国
3
35.1万円

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RC Fとラフェスタのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   日産  ラフェスタ
953万円1700万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
4968 排気量(cc) 1997
477~481 最高出力(馬力) 129~137
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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