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| レクサス RC F | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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284.9万円～1700万円
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中古車相場 |
640万円～680万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス RC F | ＢＭＷ Z3 Mロードスター | |
|---|---|---|
| 953万円～1700万円 | 新車時価格 | 695万円～730万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4705×1850×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1265 |
| 4968 | 排気量(cc) | 3201～3245 |
| 477～481 | 最高出力（馬力） | 321～325 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps／最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる（2014.10） |
解説 |
Z3ロードスターの最強バージョン Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10) |
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現在カーセンサーではRC Fの中古車は87台、Z3 Mロードスターの中古車は3台掲載しています。
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