レクサス RC F | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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VS | ||
284.9万円~1700万円
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中古車相場 |
1848万円
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87台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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レクサス RC F | アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ | |
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953万円~1700万円 | 新車時価格 | 3376.3万円~3568.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4705×1850×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4728×1912×1294 |
4968 | 排気量(cc) | 5935 |
477~481 | 最高出力(馬力) | 573~588 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
解説 |
アストンマーティンのフラッグシップオープン アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6) |
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