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RC FとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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RC FとGTロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
88 中古車掲載台数 8
  • レクサス RC F 5.0 Bluetooth対応ナビ本革シートフルエアロ

    本体価格
    418万円

  • レクサス RC F 5.0 トヨタ認定中古車

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス RC F 5.0 KWD中間マフラー TVD装着車

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス RC F 5.0 トムスエアロ鍛造アルミTVDプリクラッシュ

    本体価格
    380万円

  • レクサス RC F 5.0 V8NAエンジン マクレビ BBS製19AW 後期

    本体価格
    738万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 革シート マクレビ プリクラ TVD BBS BSM

    本体価格
    320万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOMSステアリング・APEXiマフラー

    本体価格
    470万円

  • レクサス RC F 5.0 /サンルーフ/BLITZ車高調/WORK

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス RC F 5.0 後期型 ムーンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    918万円

  • レクサス RC F 5.0 3眼LED 純正ナビ 半革シート クルコン

    本体価格
    402.6万円

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    1398万円

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    本体価格
    1280万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 

    本体価格
    1458万円

関東
31
587.9万円
関西
18
648.7万円
東海
19
533万円
北海道
3
632.3万円
九州
12
646.5万円
東北
3
566.2万円
北陸・甲信越
1
440万円
中国
1
550万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1489万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1498万円
中国
0
---
四国
0
---

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RC FとGTロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   メルセデスAMG  GTロードスター
953万円1700万円 新車時価格 1788万円2153万円
クーペ ボディタイプ オープン
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
4968 排気量(cc) 3982
477~481 最高出力(馬力) 476~530
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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