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RCとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  マークXジオ
VS
178.4万円649万円
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中古車相場 20万円79万円
マークXジオの相場表を見る
241 中古車掲載台数 102
  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙 マクレビ BSM シートメモリー

    本体価格
    600.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 本革シート ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • レクサス RC 300h バージョンL メーカーナビ サンルーフ キーフリー

    本体価格
    276万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 三眼LED 電動革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    233万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型 ムーンルーフ 角形3眼LEDヘッド

    本体価格
    472万円

  • レクサス RC 300h バージョンL BSM/RCTA OP19AW  セーフティシステム+

    本体価格
    349万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ S/R三眼LEDオレンジキャリパー1オーナー

    本体価格
    625万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ 3眼LEDライト 赤革 エアロ 禁煙車

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼LED ENKEI製OP19AW  本革

    本体価格
    649万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    328万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 事故無 保証1年 Bカメラ スマートキー

    本体価格
    44万円

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    55.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ

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    40万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 検08.12 ナビ スマキー Bカメ ETC

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    28.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G エアロツアラーS HDDナビ フロント&バックカメラ

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G BBSアルミ/ナビTV/ETC/BC/ドラレコ/B.tooth

    本体価格
    33万円

関東
76
378.3万円
関西
51
364.3万円
東海
68
334.2万円
北海道
1
500万円
九州
26
342.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
3
381.2万円
中国
14
297.6万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
40
46.3万円
関西
16
36.9万円
東海
9
51.1万円
北海道
9
51.5万円
九州
8
43万円
東北
6
38万円
北陸・甲信越
7
41.9万円
中国
4
42.5万円
四国
3
58.8万円

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RCとマークXジオのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  マークXジオ
521万円747.7万円 新車時価格 247万円381.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1998~3456 排気量(cc) 2362~3456
178~318 最高出力(馬力) 163~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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