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RCとSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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RCとSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

レクサス  RC   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
178.4万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 74.9万円220万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
241 中古車掲載台数 33
  • レクサス RC 300 バージョンL 後期型3眼LED赤革OP19AWナビTV前後ドラレコ

    本体価格
    345.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オレンジキャリパー

    本体価格
    389万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    327万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ レーダークルーズ 赤革 BSM

    本体価格
    307.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    500万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラッシュセーフティマークレビンソン

    本体価格
    191万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビBカメラTV温冷赤革シート衝突軽減LED

    本体価格
    242.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オレンジキャリパー/黒革シート/ETC

    本体価格
    430万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 黒革シート サンルーフ 純正マルチ地TV

    本体価格
    348.4万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ・赤革・マクレビ・三眼・ENKEI

    本体価格
    568.9万円

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  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ&Bカメラ ETC HID 1年保証付き

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    139.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外SDナビ フルセグ Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 HDDナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 修復歴無し

    本体価格
    178.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    189万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD キーフリー 4WD パドルシフト 革H FOG 17AW

    本体価格
    80万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ・ドラレコ・ETC・1年保証付き

    本体価格
    185万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ワンオナ禁煙車パナソニック製フルセグナビ

    本体価格
    153万円

関東
75
375.6万円
関西
50
366.6万円
東海
68
336.6万円
北海道
1
500万円
九州
27
348.7万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
5
324.6万円
中国
13
297.4万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
6
130.4万円
関西
3
133.6万円
東海
7
128.9万円
北海道
2
174.9万円
九州
2
176.5万円
東北
3
193万円
北陸・甲信越
6
143.4万円
中国
2
185.4万円
四国
2
123.1万円

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RCとSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   スズキ  SX4 S-CROSS
521万円747.7万円 新車時価格 204.1万円240万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
1998~3456 排気量(cc) 1586
178~318 最高出力(馬力) 117
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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