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RCとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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RCとティーダラティオの中古車情報を比較する

レクサス  RC   日産  ティーダラティオ
VS
177.8万円649万円
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中古車相場 19.9万円49.8万円
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241 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    207万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 

    本体価格
    300万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL R3登録ナビ温冷黒革3眼LED運転支援BSM

    本体価格
    320.9万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 

    本体価格
    229万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オレンジキャリパー/黒革シート/ETC

    本体価格
    430万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー禁煙衝突軽減ブレーキドラレコ

    本体価格
    291万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロサンルーフ赤革シートマクレビ

    本体価格
    488万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    365万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    38万円

関東
76
378.3万円
関西
51
364万円
東海
67
336万円
北海道
1
500万円
九州
27
342.7万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
3
381.2万円
中国
14
297.6万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
5
27.7万円
関西
4
28.4万円
東海
2
39.4万円
北海道
1
22万円
九州
0
---
東北
3
30.1万円
北陸・甲信越
2
37万円
中国
1
23万円
四国
1
23万円

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RCとティーダラティオのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   日産  ティーダラティオ
521万円747.7万円 新車時価格 140万円234.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1998~3456 排気量(cc) 1498~1797
178~318 最高出力(馬力) 109~128
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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