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RCとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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RCとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

レクサス  RC   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
178.4万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 96.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
241 中古車掲載台数 59
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ ドラレコ ETC2.0 本革 三眼LED

    本体価格
    504.7万円

  • レクサス RC 300h フルセグ 革 マクレビ LED サンルーフ ACC

    本体価格
    209.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正SDナビ BT フルセグTV サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車

    本体価格
    273.3万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 純正ナビ フルセグ レザーシート BSM

    本体価格
    271.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL OPサンルーフ/OP三眼LED/OP BSM/OP衝突軽減

    本体価格
    307.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙 純正ナビ 黒革 BSM ベンチレーション

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 三眼ヘッド/ソナー&BSM&PCTA/AHS/追従

    本体価格
    411.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /LSS+/ワンオーナー/サンルーフ/

    本体価格
    323万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    358.9万円

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    99.8万円

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    119万円

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    188万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC・ナビ・純正オーディオ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 専用シート クリアランスソナー

    本体価格
    163.8万円

関東
75
375.6万円
関西
50
366.6万円
東海
68
336.6万円
北海道
1
500万円
九州
27
348.7万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
5
324.6万円
中国
13
297.4万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
26
170.4万円
関西
7
190.2万円
東海
8
186.6万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
2
130.5万円
北陸・甲信越
5
178.8万円
中国
4
206.2万円
四国
2
178.9万円

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RCとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ホンダ  シビックタイプRユーロ
521万円747.7万円 新車時価格 298万円300万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1998~3456 排気量(cc) 1998
178~318 最高出力(馬力) 201
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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