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RCと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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RCと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

レクサス  RC   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
178.4万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 72万円339.9万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
243 中古車掲載台数 152
  • レクサス RC 300 Fスポーツ 3眼LED オレンジキャリパー 1オーナー BSM

    本体価格
    447.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL マクレビTVサンルーフ温冷茶革LED衝突軽減

    本体価格
    202.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正SDナビ BT フルセグTV サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼フルLED/BSM/クリアランスソナー

    本体価格
    475万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    223万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SR 角型3眼lED オレンジキャリパ- 黒革

    本体価格
    519万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ マクレビ/サンルーフ/BSM/ソナー/ドラレコ

    本体価格
    331.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDヘッド プリクラッシュ

    本体価格
    263.6万円

  • レクサス RC 300 後期モデル ターボ 社外19インチアルミ

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 黒セミアニリン本革 ムーンルーフ

    本体価格
    475万円

ピックアップ中古車
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェントセーフティー 7人乗り

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    183.9万円

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    198.8万円

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    128万円

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    本体価格
    158.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ プラス/コンフォート/パーキングPKG ナビ

    本体価格
    114.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セーフティ&コンフォートpkg 茶革 ACC HUD

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 OP18AW ACC ヘッドアップD

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プレジャー スリー エディション DCT 限定車 ACC M Sport  アイボリー革 18AW

    本体価格
    328万円

関東
76
376.8万円
関西
52
364.5万円
東海
69
336.6万円
北海道
1
500万円
九州
27
342.8万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
3
381.2万円
中国
13
297.4万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
79
155.7万円
関西
32
180.2万円
東海
14
171.9万円
北海道
2
180.6万円
九州
9
154.5万円
東北
8
157.7万円
北陸・甲信越
6
182.6万円
中国
1
128万円
四国
1
178万円

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RCと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMW  2シリーズグランツアラー
521万円747.7万円 新車時価格 358万円541万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1998~3456 排気量(cc) 1498~1998
178~318 最高出力(馬力) 136~192
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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