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RCとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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RCとTTSクーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  TTSクーペ
VS
178.4万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 97万円859万円
TTSクーペの相場表を見る
242 中古車掲載台数 34
  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロサンルーフ赤革シートマクレビ

    本体価格
    488万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙 マクレビ 黒革シート 3眼LED ベンチレ

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 認定中古車 19インチアルミホイール

    本体価格
    461万円

  • レクサス RC 200t Fスポ19インチ/OP PCS/OPソナー/ドラレコ

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 

    本体価格
    528.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ 三眼LEDライト プリクラッシュ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー BSM 本革シート

    本体価格
    509万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー 茶本革 純正ナビ ETC

    本体価格
    235.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ ETC 赤革 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    265万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期型318PSオレンジキャリパ3眼LED赤革

    本体価格
    387.9万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンス ナッパレザー B&Oサウンド

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 車高調 アルミ マフラーカーボンウイング

    本体価格
    160.4万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG レッドブレーキキャリパー

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    本体価格
    97万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    396万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD OP20AW/アシアド/ナッパレザー/赤キャリ

    本体価格
    437.9万円

関東
76
373.9万円
関西
49
368万円
東海
70
335.3万円
北海道
1
500万円
九州
26
348.6万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
5
328.6万円
中国
13
297.4万円
四国
1
555万円
地域別台数
関東
15
444万円
関西
8
430.5万円
東海
3
308.7万円
北海道
1
346.2万円
九州
3
779.8万円
東北
1
687.1万円
北陸・甲信越
3
318.8万円
中国
0
---
四国
0
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RCとTTSクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  TTSクーペ
521万円747.7万円 新車時価格 768万円927万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1998~3456 排気量(cc) 1984
178~318 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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