レクサス RC | アバルト 124スパイダー | |
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VS | ||
178.4万円~649万円
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中古車相場 |
247.8万円~535万円
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241台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス RC | アバルト 124スパイダー | |
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521万円~747.7万円 | 新車時価格 | 388.8万円~437.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4695×1840×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
1998~3456 | 排気量(cc) | 1368 |
178~318 | 最高出力(馬力) | 170 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10) |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
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