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NXとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NXとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 50
  • レクサス NX 300h バージョンL 純正SDナビ BT接続 Bカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 禁煙 純正ナビ ルーフレール BSM ドラレコ

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    384.2万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ プリクラ レザー 電動リア

    本体価格
    224万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 

    本体価格
    569万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 本革シート 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    384.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ ブラインドスポット 三眼LED

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 300h Fスポーツ

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    290万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ メーカーナビ フルセグ パノラミックビュー

    本体価格
    273.2万円

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    298万円

関東
360
410.2万円
関西
276
407.5万円
東海
289
382.3万円
北海道
67
371.4万円
九州
168
384.5万円
東北
49
401.6万円
北陸・甲信越
79
386.6万円
中国
71
434.9万円
四国
20
359万円
地域別台数
関東
19
116万円
関西
8
86.1万円
東海
12
91.7万円
北海道
1
68万円
九州
2
119万円
東北
4
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
2
115.3万円

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NXとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
455万円772.5万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 1984
185~279 最高出力(馬力) 116
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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