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NXとXC90を比較! - みんなの比較車種

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NXとXC90の中古車情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  XC90
VS
159.9万円952.5万円
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中古車相場 21.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
1402 中古車掲載台数 274
  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 純正10.3型ナビ ETC2.0 禁煙

    本体価格
    384.3万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 新車保証継承付 サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    599万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD レクサスセーフティシステム 純正ナビ ETC

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 21インチAW 3眼LED

    本体価格
    215万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ イエローインテリア.ムーンルーフ.ETC

    本体価格
    455万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 全周囲モニター/本革シート/三眼LEDランプ

    本体価格
    384.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ電動Rドア衝突軽減3眼LED本革

    本体価格
    213.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビTV サンルーフ 黒革 温シート 100V

    本体価格
    253.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ マクレビ SR HUD ACC 純正ナビTV 3眼LED

    本体価格
    391.7万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD 純正エアロ SR プリクラッシュ LEDヘッド

    本体価格
    247.9万円

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  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス パノラマルーフ B&Wサウンド

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    715万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ/Bowers&Willkins/シートH&C

    本体価格
    528.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 茶革 B&W エアサス サンルーフ

    本体価格
    869万円

関東
364
408.7万円
関西
282
410.1万円
東海
299
382万円
北海道
69
374.2万円
九州
170
380.8万円
東北
49
402.5万円
北陸・甲信越
78
387.8万円
中国
70
433.5万円
四国
21
382.7万円
地域別台数
関東
121
593.7万円
関西
29
526.1万円
東海
54
612.1万円
北海道
14
683.5万円
九州
14
801.6万円
東北
9
735.1万円
北陸・甲信越
21
586.8万円
中国
8
561.3万円
四国
4
663.7万円

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NXとXC90のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  XC90
455万円772.5万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
2393~2487 排気量(cc) 1968
185~279 最高出力(馬力) 235~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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