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NXとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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NXとGRカローラの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  GRカローラ
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 567.9万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 32
  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 認定中古車/本革シート

    本体価格
    618万円

  • レクサス NX 250 サンルーフ/メモリーナビ

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ レクサスセーフティー 10.3型ナV

    本体価格
    314万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ フルセグTV バックカメラ ETC 3眼LEDライト

    本体価格
    368.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 禁煙車 1オーナー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    224.6万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 法人1オーナー サンルー

    本体価格
    669.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 赤革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    525万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ワンオーナー/ターボ/レザーシート/

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    304.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD セーフティセンス/BSM/HUD/純正DA/ETC2.0

    本体価格
    598.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 禁煙車 JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    625万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    968万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD オプションマット塗装・70台限定車

    本体価格
    880万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 寒冷地仕様・スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    639.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    928万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    567.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速MT ナビ TV バックカメラ ETC Qi充電

    本体価格
    応談

関東
357
412.4万円
関西
272
409.6万円
東海
286
382.5万円
北海道
67
371.2万円
九州
166
385.3万円
東北
49
401.3万円
北陸・甲信越
80
385.5万円
中国
73
431.9万円
四国
20
362.9万円
地域別台数
関東
7
742.7万円
関西
9
677.9万円
東海
5
596.3万円
北海道
2
625.1万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
598.2万円
中国
3
654.6万円
四国
1
1150万円

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NXとGRカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  GRカローラ
455万円772.5万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
2393~2487 排気量(cc) 1618
185~279 最高出力(馬力) 304
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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