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NXとダイナアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
VS
159.9万円952.5万円
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中古車相場 126万円415万円
ダイナアーバンサポーターの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 10
  • レクサス NX 350h バージョンL 1オーナー本革 ムーンルーフ LexusTeammate

    本体価格
    673.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正14型DA/サンルーフ/全方位/黒革/BSM

    本体価格
    604.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 後期 10.3型ナビ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ Pゲート/衝突軽減/Pシフト/クルコン/ETC

    本体価格
    250.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 10.3型ナビTV BSM 温シート 電動ゲート三眼

    本体価格
    424.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    250万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ OP3眼LED18AW温冷黒革ナビTV衝突軽減ETC

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正10型ナビ 追従走行 電動リアゲート ETC

    本体価格
    393.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー 赤黒レザーシート 2カメラ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    266万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動図書館車 移動図書館車

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    276万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 4WD 観音開き 5MT 4WD

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    168万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 5速コラム  リア観音開き 両側スライドドア ディーゼル エアコン

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    126万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード 

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    195.3万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 移動販売車 キッチンカー 自社新規製作 サイドオーニング 4枚サッシ

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  • トヨタ ダイナアーバンサポーター 3.0ディーゼル 4WD キッチンカー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベースグレード ディーゼル ワンオーナー 8ナンバー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター ベース車 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナアーバンサポーター キッチンカー スケルトン ベース車 サイドシャッター付き ディーゼル

    本体価格
    138万円

関東
360
410万円
関西
273
408.7万円
東海
286
382.3万円
北海道
67
371.4万円
九州
167
385.3万円
東北
49
401.6万円
北陸・甲信越
79
386.6万円
中国
71
434.9万円
四国
19
365.5万円
地域別台数
関東
2
186.7万円
関西
3
190万円
東海
2
340.5万円
北海道
1
168万円
九州
2
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  NX   トヨタ  ダイナアーバンサポーター
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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