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NXとポルテを比較! - みんなの比較車種

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NXとポルテの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ポルテ
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 709
  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD モデリスタエアロアドバンストパーク大型SR

    本体価格
    669万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    609.9万円

  • レクサス NX NX200t Iパッケージ OP5年保証対象車 純正 NX200t Iパッケージ OP5年保証対象車 純正

    本体価格
    249万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック TOYOTA認定中古車

    本体価格
    338万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ AppleCarPlay/革S/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDメンバーブレース マークレビンソン

    本体価格
    658万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 1オーナー 純正10.3型ナビ 黒革 BSM

    本体価格
    451.4万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正ナビ 黒革 パワーシート 衝突軽減 LED

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ユーザー買取車サンルーフ1オーナー本革3眼

    本体価格
    260.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    222.9万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 G 車検整備2年 ナビ ETC Bluetooth TV

    本体価格
    34.5万円

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    本体価格
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    27.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション HID キーレス 電動スライド オートAC CD

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    23.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F バックカメラ ナビ 電動スライドドア

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  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様車 切替4WD

    本体価格
    77.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ラフィネ 衝突被害軽減ブレーキ パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション 

    本体価格
    29.8万円

関東
360
410.2万円
関西
276
407.5万円
東海
289
382.3万円
北海道
67
371.4万円
九州
168
384.5万円
東北
49
401.6万円
北陸・甲信越
79
386.6万円
中国
71
434.9万円
四国
20
359万円
地域別台数
関東
218
54.3万円
関西
65
49.9万円
東海
104
57万円
北海道
52
62.4万円
九州
75
53.5万円
東北
63
54.4万円
北陸・甲信越
68
54.3万円
中国
50
47.8万円
四国
14
48.7万円

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NXとポルテのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ポルテ
455万円772.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2393~2487 排気量(cc) 1329~1496
185~279 最高出力(馬力) 95~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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