レクサス NX | トヨタ エスティマルシーダ | |
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VS | ||
159.9万円~952.5万円
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中古車相場 |
49.8万円~149.9万円
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1394台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス NX | トヨタ エスティマルシーダ | |
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455万円~772.5万円 | 新車時価格 | 177.3万円~375.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4660×1865×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
2393~2487 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
185~279 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
4WD、FF | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル 走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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現在カーセンサーではNXの中古車は1394台、エスティマルシーダの中古車は8台掲載しています。
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