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NXとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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NXとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 4640万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 250 サンルーフ/メモリーナビ

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ純正ナビTV電動RドアOP衝突軽減

    本体価格
    210.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ LEXUS純

    本体価格
    681.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 1オナ茶革PSR パノラV Aパ-ク Dミラ OP20AW

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    460万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    375万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ /PCS/RCC/18AW

    本体価格
    223万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正マルチ パノラマガラス BSM

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ナビ バック/サイドC 黒革 エアシート ETC

    本体価格
    291.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 全周囲モニター 三眼LED モデリスタエアロ

    本体価格
    412.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
362
409.2万円
関西
280
409.6万円
東海
299
382万円
北海道
68
370.1万円
九州
170
381.6万円
東北
49
402.5万円
北陸・甲信越
79
388.3万円
中国
70
433.5万円
四国
21
383.7万円
地域別台数
関東
2
4710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NXとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
455万円772.5万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2393~2487 排気量(cc) 6749
185~279 最高出力(馬力) 453~460
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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