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NXとADを比較! - みんなの比較車種

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NXとADの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日産  AD
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 13万円165万円
ADの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 264
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙車 全周囲 レダクル シートクーラー

    本体価格
    255.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ レクサスセーフティ+・ドライブレコーダー

    本体価格
    235万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 黒革シート サンルーフ ユーザー仕入

    本体価格
    285万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 茶革シート・パークアシスト・Dミラー

    本体価格
    635万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラマルーフ・BSM・全方位・ETC2.0

    本体価格
    545.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    250万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 衝突軽減 サンルーフ パワーシート ETC 4WD

    本体価格
    298.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 赤革シート 追従クルコン LED

    本体価格
    254.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    118万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 当社社用車 運転席シートヒーター

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    155.8万円

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    85.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトアップ/Rキャリア/全塗装/ナビ/Bカメ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマブレ キーレス

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 当社社用車 認定中古車 リモコンキー

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    34.1万円

  • 日産 AD 1.5 VE ドラレコ Bluetooth対応ナビ ETC

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    32.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD 純正フロアマット キーレス

    本体価格
    54.5万円

関東
357
412.6万円
関西
276
408.3万円
東海
287
383.1万円
北海道
66
372.9万円
九州
167
385.3万円
東北
48
398.7万円
北陸・甲信越
80
389.4万円
中国
73
435.8万円
四国
20
361.7万円
地域別台数
関東
52
56.5万円
関西
65
87.1万円
東海
41
68.5万円
北海道
16
51.6万円
九州
27
58.9万円
東北
34
79.9万円
北陸・甲信越
19
49.9万円
中国
5
37.9万円
四国
5
38.2万円

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NXとADのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  AD
455万円772.5万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 1240~1597
185~279 最高出力(馬力) 90~113
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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