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NXとLXを比較! - みんなの比較車種

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NXとLXの中古車情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  LX
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 580万円2188万円
LXの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 213
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ レザーシート LED

    本体価格
    394.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ナビ・バックモニター

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ/BSM/全方位カメラ/10.3型ナビ

    本体価格
    433.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    343万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL モデリスタエアロ・パノラマルーフ・本革S

    本体価格
    618万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 本革シート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359万円

  • レクサス NX 300h ナビBカメラTV電動RゲートOP18AW電動シート

    本体価格
    221.9万円

  • レクサス NX 300 

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ/エアロ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    304.9万円

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    1095万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 純正エンスタ認定車

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/ブラックアウト/リアエンタメ/

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ 黒革 マクレビ リアエンタ SR

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    848万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDスタイル 24インチAW 後席11.6型左右

    本体価格
    833.9万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ リヤエンタ マークレビンソン

    本体価格
    1468万円

  • レクサス LX 600 4WD LED・MARKLEVINSON・COOLBOX・サンルーフ

    本体価格
    1658万円

関東
353
413.3万円
関西
273
407.2万円
東海
287
382.8万円
北海道
66
372.9万円
九州
166
385.6万円
東北
48
398.7万円
北陸・甲信越
80
385.3万円
中国
74
434.1万円
四国
19
366.5万円
地域別台数
関東
49
1184万円
関西
52
1372.6万円
東海
25
1176.3万円
北海道
29
1030.4万円
九州
29
1235.3万円
東北
6
1095.7万円
北陸・甲信越
9
1189.2万円
中国
10
1362.2万円
四国
4
1058.6万円

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NXとLXのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  LX
455万円772.5万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2393~2487 排気量(cc) 3444
185~279 最高出力(馬力) 415
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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