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NXとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NXとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  LSハイブリッド
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 293
  • レクサス NX 250 バージョンL セーフティシステムプラス ムーンルーフ

    本体価格
    568.8万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ メーカーナビ 全方位 BSM LED

    本体価格
    374.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ クルーズコントロール/バックカメラ/ETC

    本体価格
    216.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ マークレビンソン BSM

    本体価格
    449万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正10型ナビ 黒革 全方位 サンルーフ 禁煙

    本体価格
    391.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL CPO認定中古車 本革・ドラレコ・BSM・PVM

    本体価格
    415万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純ナビ 全方位 BSM 3眼LED ACC ベージュ革

    本体価格
    274.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙車 1オーナー 全方位 純正10型ナビ HUD

    本体価格
    364万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビTV Bカメラ パワーBドア 三眼 禁煙

    本体価格
    254.4万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 本州仕入 カワシートサンルーフ サスコン

    本体価格
    128万円

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    120万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ モデリスタエアロ・マフラー

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    358万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD サンルーフ/パワートランク/三眼LEDライト

    本体価格
    69万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 禁煙/全画面SDナビ/サンルーフ/BSM/連眼LED

    本体価格
    177万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD SDナビ(全画面地図) 全席電動エアシート

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗/ナイトビュ/リアエンター/メロー本革

    本体価格
    305万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 4人乗り/ナイトビュー/サンルーフ/衝突軽減

    本体価格
    269万円

関東
359
412.6万円
関西
271
409万円
東海
286
382.5万円
北海道
66
372.9万円
九州
166
385.3万円
東北
49
401.3万円
北陸・甲信越
80
385.3万円
中国
73
431.8万円
四国
20
362.9万円
地域別台数
関東
127
191.6万円
関西
26
187.9万円
東海
33
154.4万円
北海道
46
176.2万円
九州
21
189.6万円
東北
16
157.1万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
7
177.6万円
四国
6
221.8万円

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NXとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  LSハイブリッド
455万円772.5万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
2393~2487 排気量(cc) 4968
185~279 最高出力(馬力) 394
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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