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NXとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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NXとシルバラードの中古車情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  シルバラード
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 435万円858万円
シルバラードの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 27
  • レクサス NX 300 Fスポーツ エアロ/SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL モデリスタエアロ/パノラマ/Dミラー/PVM

    本体価格
    579.7万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル PCS 純正ナビ パノラマルーフ LEDライト

    本体価格
    274万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 白革 ACC LSS+ 三眼LED SR 全周囲C ETC

    本体価格
    439.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ/10.3インチメモリーナビ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ オートハイビーム

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ/黒レザーシート/パワーシート

    本体価格
    253.8万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 認定中古/禁煙/ワンオーナー/本革

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス NX 300h ナビSRエアロ革調カバー20AWドラレコ

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1000万円

  • シボレー シルバラード CREWCAB LT Frベンチ 24AW ローダウン 11Vフローティングナビ トノカバー付

    本体価格
    261.8万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード トランクカバー 社外20AW 1ナンバー 社外マフラー 6人乗り

    本体価格
    160万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    988万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

関東
361
408.1万円
関西
281
410.6万円
東海
295
382.4万円
北海道
70
372.2万円
九州
169
381.9万円
東北
49
402.7万円
北陸・甲信越
79
386.5万円
中国
69
435.5万円
四国
21
382.7万円
地域別台数
関東
12
647.1万円
関西
4
769.7万円
東海
5
458.8万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
435万円

NXの中古車を探す

シルバラードの中古車を探す

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NXとシルバラードのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  シルバラード
455万円772.5万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2393~2487 排気量(cc) 4800
185~279 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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