レクサス LFA | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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VS | ||
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中古車相場 |
110万円~178万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
レクサス LFA | サーブ 9-3スポーツエステート | |
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3750万円 | 新車時価格 | 373万円~690万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4505×1895×1220 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1760×1540 他 |
4805 | 排気量(cc) | 1998~2792 |
560 | 最高出力(馬力) | 150~280 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ 「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12) |
解説 |
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン 9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11) |
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