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| レクサス LFA | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| レクサス LFA | フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M | |
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| 3750万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4505×1895×1220 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1920×1220 |
| 4805 | 排気量(cc) | 4308 |
| 560 | 最高出力（馬力） | 510 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ 「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps／最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12) |
解説 | --- |
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