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CTとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
49.3万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 23万円139万円
bBオープンデッキの相場表を見る
578 中古車掲載台数 19
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    本体価格
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  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期型OP赤革シートナビBカメラTV純正17AW

    本体価格
    118.2万円

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    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ・地デジ・Bカメラ・パワーシー

    本体価格
    171万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア レザーシート シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビBカメラ シートヒーター

    本体価格
    93.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    296万円

  • レクサス CT 200h 後期型メーカーナビBカメラTV衝突軽減ETC

    本体価格
    179.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期仕様フェイスチェンジ

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    219.3万円

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関東
183
176.2万円
関西
89
186.4万円
東海
100
158.4万円
北海道
14
129.3万円
九州
84
166.5万円
東北
45
160.7万円
北陸・甲信越
26
198.9万円
中国
25
180.2万円
四国
12
174.6万円
地域別台数
関東
4
104.8万円
関西
3
83.7万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
62万円
中国
1
40万円
四国
1
115万円

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CTとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  bBオープンデッキ
355万円488.1万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1797 排気量(cc) 1496
99 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 15km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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