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CTとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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CTとボンネビルの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ポンテアック  ボンネビル
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
552 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h バージョンC 最終型ナビBカメラ衝突軽減温熱シートLED

    本体価格
    222.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    150万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー後期型ナビ地デジBカメラ衝突軽減

    本体価格
    197.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビTV DVD Bカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    308万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ シートヒーター ETC LEDライト

    本体価格
    101.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 衝突軽減システム 純ナビ フルセグ

    本体価格
    169.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
176
174.4万円
関西
87
184.4万円
東海
100
162.2万円
北海道
13
156.7万円
九州
79
179.5万円
東北
39
170.6万円
北陸・甲信越
24
177.2万円
中国
21
197.3万円
四国
13
196.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTとボンネビルのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ポンテアック  ボンネビル
355万円488.1万円 新車時価格 450万円540万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1797 排気量(cc) 3787
99 最高出力(馬力) 165~205
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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