レクサス CT | 日産 セフィーロワゴン | |
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VS | ||
49.3万円~398万円
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中古車相場 |
47.3万円
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579台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス CT | 日産 セフィーロワゴン | |
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355万円~488.1万円 | 新車時価格 | 226.5万円~326.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1770×1455 |
1797 | 排気量(cc) | 1995~2987 |
99 | 最高出力(馬力) | 155~220 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
32~34km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~10.2km/L |
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1) |
解説 |
リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載 広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6) |
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