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CTとクーペを比較! - みんなの比較車種

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CTとクーペの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マセラティ  クーペ
VS
44万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 248万円398万円
クーペの相場表を見る
569 中古車掲載台数 8
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ 追従 プリクラ LDA クリソナ LED

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV バックカメラ プリクラッシュ

    本体価格
    144.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュセーフティ・SDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ&バックカメラ 前席シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    388.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポーツルック・純正ナビ&TV

    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフLEDヘッド レザーシート純正ナビ

    本体価格
    173.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー 純正HDD フルセグ Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 衝突軽減システム 純ナビ フルセグ

    本体価格
    169.5万円

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    380万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

関東
179
175.6万円
関西
93
187.9万円
東海
99
159.7万円
北海道
15
130.6万円
九州
78
166.1万円
東北
44
164.8万円
北陸・甲信越
25
191.7万円
中国
24
173.8万円
四国
12
179.6万円
地域別台数
関東
7
350.3万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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CTとクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マセラティ  クーペ
355万円488.1万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1797 排気量(cc) 4244
99 最高出力(馬力) 390~401
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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