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CTとGTを比較! - みんなの比較車種

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CTとGTの中古車情報を比較する

レクサス  CT   マクラーレン  GT
VS
49.3万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 1880万円3258万円
GTの相場表を見る
578 中古車掲載台数 43
  • レクサス CT 200h Fスポーツ /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    347万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    181.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革S12セグMナビBカ

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス CT 200h プリクラッシュ クリアランスソナー

    本体価格
    176万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    250万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    184.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナーサンルーフ黒本革・LEDライト

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    72万円

  • レクサス CT CT200h ベースグレード HDDナビ

    本体価格
    103.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ バックモニターメーカーナビ

    本体価格
    248万円

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    応談

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関東
182
175.4万円
関西
89
186.4万円
東海
100
158.4万円
北海道
14
129.3万円
九州
84
166.5万円
東北
45
160.7万円
北陸・甲信越
26
198.9万円
中国
26
177.1万円
四国
12
174.6万円
地域別台数
関東
16
2427.8万円
関西
11
2281.6万円
東海
8
2381.6万円
北海道
1
2248万円
九州
5
2312.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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CTとGTのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   マクラーレン  GT
355万円488.1万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1797 排気量(cc) 3994
99 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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