レクサス CT | メルセデス・ベンツ GLS | |
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VS | ||
44万円~415万円
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中古車相場 |
337万円~1718万円
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572台 | 中古車掲載台数 | 116台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス CT | メルセデス・ベンツ GLS | |
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355万円~488.1万円 | 新車時価格 | 1263万円~2030万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×1955×1825 他 |
1797 | 排気量(cc) | 2924~3982 |
99 | 最高出力(馬力) | 330~517 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
32~34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1) |
解説 |
大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3) |
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