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CTとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ジャガー  Xタイプ
VS
44万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 38万円138万円
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570 中古車掲載台数 27
  • レクサス CT 200h バージョンC レーダクルーズコントロール エンスタ

    本体価格
    158.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本州仕入/本革シート/ステアリングヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ・BT・サンルーフ・Pシート・Bカメ

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスセーフティ 10.3型ディスプレイ

    本体価格
    295万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    83万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    299万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス クリアランスソ

    本体価格
    291.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    135万円

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関東
179
175.6万円
関西
93
188.2万円
東海
100
159万円
北海道
15
130.6万円
九州
78
166.2万円
東北
44
164.8万円
北陸・甲信越
25
191.7万円
中国
24
173.8万円
四国
12
179.6万円
地域別台数
関東
15
96.7万円
関西
5
64万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
65.6万円
九州
1
58万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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CTとXタイプのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ジャガー  Xタイプ
355万円488.1万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1797 排気量(cc) 2096~2967
99 最高出力(馬力) 159~234
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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