レクサス CT | ホンダ エディックス | |
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VS | ||
44万円~415万円
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中古車相場 |
12万円~69.8万円
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570台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス CT | ホンダ エディックス | |
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355万円~488.1万円 | 新車時価格 | 178.5万円~235.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1795×1610 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1668~2354 |
99 | 最高出力(馬力) | 130~162 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
32~34km/L | 10.15モード燃費 | 12~13.8km/L |
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1) |
解説 |
3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
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