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CTとC3を比較! - みんなの比較車種

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CTとC3の中古車情報を比較する

レクサス  CT   シトロエン  C3
VS
44万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 15万円288万円
C3の相場表を見る
571 中古車掲載台数 186
  • レクサス CT 200h バージョンC レーダークルーズ禁煙車

    本体価格
    66万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    190万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタエアロ/モデリスタマフラー/

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 暖電動本革/クルコン/LEDヘッド/スマキー

    本体価格
    97.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 セーフティシステム LTEXシート

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    320万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期型OP赤革シートナビBカメラTV純正17AW

    本体価格
    118.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV バックカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    174.2万円

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    129.8万円

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    35万円

  • シトロエン C3 コロラド エディション デビューエディション 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    178万円

関東
180
175.8万円
関西
92
188.7万円
東海
99
159.2万円
北海道
14
129.3万円
九州
79
167.3万円
東北
44
164.8万円
北陸・甲信越
25
191.7万円
中国
26
179.9万円
四国
12
174.6万円
地域別台数
関東
58
108万円
関西
29
130.7万円
東海
38
130.4万円
北海道
9
144.9万円
九州
13
96.6万円
東北
12
140.2万円
北陸・甲信越
13
143.5万円
中国
10
151.9万円
四国
4
121.5万円

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CTとC3のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   シトロエン  C3
355万円488.1万円 新車時価格 216万円323.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1750×1495
1797 排気量(cc) 1199
99 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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